Vršilac dužnosti direktora “Autoputeva Republike Srpske” Slobodan Stanarević izjavio je da nije isključena mogućnost da Republika Srpska ide u pravcu traženja koncesionara za dionicu auto-puta od Doboja do Vukosavlja, ako EU bude zatezala sa tim projektom.
Stanarević je rekao i da bi se već 2030. godine moglo putovati auto-putem Banjaluka-Beograd koji je, kako kaže, najveći nacionalni interes Republike Srpske.
Kada je riječ o zastoju na Koridoru 5C koji prolazi kroz Republiku Srpsku, Stanarević kaže da je tu Evropska komisija malo suspendovala proceduru.
– Rekli smo da se oglase do kraja septembra da li nastavljaju proceduru, jer radi se o projektu koridora 5C. Mi možemo doći u situaciju da, kao Republika Srpska, kažemo ne treba nam ta dionica i da sav saobraćaj iz Doboja ide prema Banjaluci i Gradišci, te da ona dionica što su radili na Svilaju bude za lokalni narod – rekao je Stanarević za Nezavisne novine.
Prema njegovim riječima, ako EU ne bude to finansirala, Srpska ide na koncesiju, jer to je najisplativija dionica u BiH.
– Ta dionica “kupi” luku Ploče, Mostar, Sarajevo, Zenicu, Doboj, Banjaluku kad se ide za Srbiju i ako sada imamo 14.200 prosječan dnevni godišnji saobraćaj na auto-putevima, tu ćemo imati 20.000 i tu će se koncesionari otimati. To je, po mom mišljenju, najprihvatljivija varijanta – pojasnio je Stanarević.
Za auto-put od Prijedora do Banjaluke Stanaredić je rekao da su se stekli svi uslovi da mogu početi s radovima, a da se sljedeće godine ulazi u pregovore o auto-putu za Mliništa.
Sa tim prjektoma, kaže, nije završena priča o mreži auto-puteva kroz Republiku Srpsku, jer smatra da će paralelno ići brza saobraćajnica Bijeljina-Sokolac.
– Onda imamo priču od Sokoca prema Trebinju pa od Sarajeva do Višegrada. Taj dio izlazi na auto-put “Miloš Veliki” i to je onda neka zaokružena priča – zaključio je Stanarević.
Foto: rtrs.tv
Izvor: SRNA
