Porsche neće odustati od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
U Njemačkoj brojne kompanije već decenijama rade na staroj ideji proizvodnje sintetičkog goriva.
Tačnije, optimizaciji proizvodnje, a sve kako bi cijena takvog goriva mogla značajno da se snizi i postane konkurentna ostalim gorivima.
Kako piše Autoblog, Porsche planira da već sljedeće godine počne da testira sintetička goriva na svojim automobilima, a sve kroz saradnju s brojnim kompanijama koje rade na razvoju nove generacije sintetičkih goriva.
Konzorcijum koji uz Porsche čine Siemens Energy, AME, Enel i ENAP planira uskoro početi proizvodnju sintetičkog goriva na industrijskom nivou. Otvaranje fabrike se očekuje 2022. godine, a njen kapacitet bi bio oko 55 miliona litara goriva godišnje do 2024. godine.
Zatim bi proizvodnja u naredne dvije godine bila udesetorostručena.
Prvi čovjek Porschea Oliver Blume je za britanski Autocar objasnio zašto ih toliko privlače vještački dobijena goriva.
“Njihova prednost je lakoća korišćenja: e-gorivo se može koristiti u klasičnim motorima i plug-in hibridima, a moguće je koristiti i postojeću mrežu punionica“.
Pritom će Porsche nastojati da testovima pokaže da performanse motora zato ne moraju da padaju. Jedino što se smanjuje korišćenjem e-goriva je manje emisija štetnih gasova.
Foto: EPA-EFE/Clemens Bilan
Izvor: B92
