Značajno modifikovan automobil praviće društvo bolidima formule 1.
Nedugo nakon premijere novog F1 bolida nakon šest decenija duge pauze u Aston Martinu su odlučili pokazati i nove servisne automobile takmičenja. Tako je Vantage dobio ulogu safety cara, dok će tzv. medical car biti prvi Astonov SUV model, DBX.
Time je Aston Martin produbio saradnju s Mercedesom na čije se motore sve više oslanja. Njegovi automobili će čuvati red i brinuti za bezbjednost na 12 od 23 trke prvenstva. Ostatak će ipak odraditi Mercedesov AMG GT.
Aston Martin će debi imati na stazi tokom predsezonskih testiranja u Bahreinu od 12. do 14. marta kad će prvi put izaći na stazu ispred F1 bolida. A kako bi posao što bolje odradio, Vantage je pretrpio brojne modifikacije motora, šasije, ali i samog interijera.
Tako je njegov 4.0 V8 biturbo ojačan s 503 na 528 KS, dok je moment ostao na 625 Nm. Blage modifikacije prošao je i mjenjač, dok je izvana Vantage ukrašen brojnim aero dodacima. Tu je najočiglednije zadnje krilo koje osigurava dodatni potisak i zajedno s unaprijeđenim ovjesom osigurava bolje držanje puta.
Safety car će voziti Bernd Mejlender, koji se tim poslom bavi više od dvije decenije. Njegov cilj je jasan, a to je da vozi brzinom pri kojoj se ne hlade gume F1 bolida koji ga prate.
SUV model DBX je dobio ulogu medical cara, odnosno automobila za pružanje prve pomoći unesrećenom. Logično, kod ovog vozila koje je osjetno brže od bilo kojeg vozila hitne pomoći najopsežnije su modifikacije interijera. U njemu će sjediti Alan van der Merwe kao vozač te ljekar Jan Roberts.
Foto: Aston Martin
Izvor: Nezavisne
