U naletu kritika, zabrana i anatemisanja dizel agregata širom svijeta, posebno u Njemačkoj, lokalni premijum gigant BMW poslao je jasnu poruku – dizel je zakon.
Bavarski proizvođač dodao je gami motora prošle godine predstavljenog modela Serije 6 Gran Turismo još jedan dizel agregat, najmanji.
Tako će se poslije benzinskih (630i, 640i) te dizel (630d, 640d) “šestaka”, u izboru naći i četvorocinlidarski 2,0-litarski dizel sa 190 KS i 400 Nm.
Serija 6 GT će sa ovim motorom biti ulazna verzija evropske linije ovog BMW modela. Najjeftinija pogonska verzija ima ubrzanje 0-100 km/h za 7,9 sekundi i maksimalnu brzinu 220 km/h u automobilu teškom 1.765 kg.
Agregat je uparen sa osmostepenim Steptronic mjenjačem, a za napredno vješanje i pogon na sva četiri točka je potrebna dodatna doplata.
BMW tvrdi da 620d GT sa 17-inčnim felnama prosječno troši 4,8 l/100km, a sa točkovima od 18 inča 4,9.
Još nema potvrde o početnoj cijeni ovog modela, ali će sigurno biti jefiniji od dosadašnje ulazne verzije 630d koja je u Njemačkoj kretala od 66.900 evra.
(b92)
