Baterije vremenom gube kapacitet, bilo da se nalaze u telefonima ili automobilima. Dugo je bila zagonetka zbog čega, ali smo konačno dobili odgovor.
Fenomen gubljenja kapaciteta kod baterija objasnili su naučnici sa Univerziteta Kolorado Bolder u SAD.
Litijum-jonska baterija jedna je od najčešćih na svijetu i obično sadrži kobalt, koji je opasan za okolinu. Inženjeri su pokušali ga zamijene niklom i magnezijem, ali nije ispalo baš dobro i smanjilo je količinu energije koju baterija može da uskladišti.
To je zainteresovalo naučnike, koji su zatim prionuli na dalje istraživanje. Na kraju, otkrili su da molekuli vodonika iz elektrolita zauzimaju mjesta na katodi gdje bi inače trebalo da “stoje” litijum-joni.
Zbog toga litij-joni imaju manje mjesta za vezivanje za katodu, smanjujući kapacitet baterije.
Sada se naučnici iz CBU-a nadaju da će njihovo otkriće dovesti do toga da će proizvođači baterija proizvesti novu vrstu premaza na katodi baterija koji blokira molekule vodonika.
Foto: Toyota
Izvor: Nezavisne
