Novi Skyactiv-G isporučuje 150 KS i biće dostupan u Mazdi 3 i krosoveru CX-30 na evropskom tržištu.
Mazda proširuje motorizaciju svoja dva kompaktna modela u Evropi uvođenjem benzinskog agregata sa oznakom Skyactiv-G 2.0 150 M Hybrid. Riječ je o snažnijoj varijanti postojećeg motora Skyactiv-G 2.0 122 M Hybrid.
Kao i njegova slabija verzija, novi 2.0-litarski atmosferac sa 4 cilindra pripada grupi takozvanih “blagih” hibridnih pogonskih sistema, a u stanju je da proizvede 150 konjskih snaga.
Mazda za sada nije objelodanila podatak o maksimalnom obrtnom momentu motora, ali se navodi da je on dostupan od 4.000 o/min.
Novi motor standardno je opremljen automatskim sistemom za deaktivaciju cilindara kako bi se smanjila potrošnja goriva.
Skyactiv-G 2.0 150 M Hybrid moći će da se naruči u kombinaciji sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem ili opcionim Skyactiv-Drive 6-stepenim automatikom.
Ostatak motorizacije za Evropu ostao je nepromijenjen. Na raspolaganju je i dalje Skyactiv-G 2.0 122 M Hybrid sa 122 KSi 213 Nm.
Tu je i Skyactiv-X 2.0 180 M Hybrid, kao najsnažniji benzinac u gami sa 180 KS i 224 Nm, a jedini dizelaš je 4-cilindarski Skyactiv-D 1.8 sa 116 KS i 270 Nm.
Foto: Mazda promo
Izvor: B92
