Maseratijev sportista sada je dostupan i u varijanti “bez krova”.
Mlađani MC20 poveo je Maserati u jedno novo doba za italijansku marku, a sada je stigao i MC20 Cielo, odnosno kabriolet da pomogne u prodajnim uspjesima kupea. Cielo inače na italijanskom znači nebo, jasno asocira na činjenicu da se pritiskom na dugme krov kod ovog kabrioleta uklanja u roku od 12 sekundi i pakuje na za to predviđeno mjesto na zadnjem dijelu vozila.
“Trozubac” je upotrebio posebnu tehnologiju stakla koje suštinski mijenja nijansu, odnosno dodatno potamni ili učini prozirnijim, sve dodirom jednog prekidača. Zaista nesvakidašnja opcija, čak i u ekstravagantnom svijetu superautomobila…
Ipak, kada se krov “spakuje” pokriva prelijepi V6 motor, koji je inače vidljiv kod kupea, što je možda jedna od mana ovakvog izgleda vozila. Maserati je riješio da kao opciju ponudi postavljanje gigantskog amblema na automobil, mada je isti vidljiv samo iz ptičije perspektive.
Naravno, kao i kod većine ovakvih konverzija, model se malo ugojio… U ovom slučaju, nabacio je nekih 65 kg, te mu je ukupna masa 1.540 kg. S obzirom na veći broj kilograma, i performanse su “za dlaku” lošije nego li kod kupea. Snaga je ostala ista, te MC20 Cielo raspolaže sa 630 ks i 730 Nm, no ovdje to daje slabije performanse.
Sprint do “stotke” završava se za ravno 3 s (kupe 2,9 s), dok se do 200 km/h dolazi za 9,2 s, odnosno za četiri stotinke sporije nego li kod standardnog MC20. Maserati ističe i da je kabriolet kadar dostići 320 km/h, dok maksimalna brzina kod kupea prevazilazi 325 km/h.
Foto: PrintScreen/Instagram/maserati
Izvor: Nezavisne
