Mercedes je predstavio MBUX Hyperscreen koju će ugrađivati u luskuznu električnu limuzinu EQS.

Veliki zakrivljeni digitalni ekran proteže se gotovo cijelom širinom kokpita, od lijevog do desnog “A” stuba.

Osim impozantne veličine, karakteriše je i vještačka inteligencija (AI). Naime, sa softverom sposobnim za učenje, koncept ekrana i rada se u potpunosti prilagođava svom korisniku i daje personalizovane prijedloge za brojne multimedijalne opcije, opcije komfora i funkcije vozila.

U mercedesu kažu da, zahvaljujući takozvanom nultom sloju, korisnik ne mora da se kreće kroz podmenije ili da izdaje glasovne komande – najvažnije aplikacije se uvijek prikazuju u odnosu na kontekst.

Pored toga, MBUX Hyperscreen je dostupan i suvozaču, koji dobija sopstveni ekran i radni prostor direktno ispred sebe.

U Mercedesu objašnjavaju da je MBUX Hyperscreen primjer fuzije digitalnog i analognog dizajna: izgleda kao da se nekoliko ekrana stapaju jedan u drugi bez ivica, a rezultat je impresivan – analogni otvori za vazduh integrisani su u ovu veliku digitalnu površinu kako bi povezali digitalni i fizički svijet.

Sadržaj i prikaz ekrana moguće je prilagoditi pomoću jednog od sedam dostupnih profila, a ukoliko suvozačko sjedište nije zauzeto, desni dio displeja postaje digitalni ukrasni dio – u ovom slučaju se prikazuju animirane zvjezdice.

Za posebno sjajnu sliku, na centralnom i putničkom displeju koristi se OLED tehnologija. Aktivni OLED pikseli zrače visokim sjajem boja, što rezultira visokim vrijednostima kontrasta, bez obzira na ugao gledanja i uslove osvjetljenja, kažu u Mercedesu.

Zanimljive činjenice

Inače, ukpna širina zakrivljenog ekrana je 141 centimetar, a u Mercedesu su izračunali da površina koju putnici mogu da koriste iznosi 2.432,11 cm2.

Veliko staklo ekrana je u procesu oblikovanja zakrivljeno trodimenzionalno na temperaturama od približno 650° C. Ovaj postupak izrade omogućava prikaz jedinice displeja bez izobličenja po cijeloj širini vozila, bez obzira na radijus poklopca ekrana.

Dva premaza poklopca ekrana smanjuju refleksije i olakšavaju čišćenje, a zakrivljeno staklo sadrži aluminijumski silikat koji je otporan na ogrebotine.

Bezbjednosne mjere u slučaju nesreće uključuju unaprijed određene tačke preloma uz bočne otvore, kao i pet držača koji ciljano popuštaju pri udaru zahvaljujući svojoj strukturi saća.

Više detalja o novoj digitalnoj komandnoj tabli Mercedesa možete saznati u videu:

Foto: Mercedes promo

Izvor: B92

Prethodni članakIzvršili provalu pa greškom pozvali policiju
Naredni članakMicrosoft patentirao čet sa pokojnicima