BMW pomalo odustaje od manuelnih mjenjača, a to se odnosi i na sportske M modele. BMW ima svoje racionalne razloge zašto su manuelni mjenjači sve rjeđi u sportskim modelima, a izuzeci su M2, kao i M3 i M4 sa pogonom na zadnje točkove, koji se nude sa manuelcima.
“Ručni mjenjač je sporiji i rezultira većom potrošnjom goriva, a ponekad (auto zbog njega) ima i manju maksimalnu brzinu, tako da manuelac više nema smisla sa inženjerske tačke gledišta”.
Van Mil dalje kaže da je ponuda manuelnog mjenjača danas samo neka vrsta posvete bogatom naslijeđu. M2 će biti posljednji BMW-ov serijski M automobil sa pedalom kvačila.
Van Mil je kazao i da kupci žele ručne mjenjače samo da bi dokazali da mogu da “jašu zvijer”…
Foto: BMW Promo
Izvor: Nezavisne
