Očigledno je da Toyotini planovi za EV nisu dovoljno agresivni i japanski proizvođač automobila se prilagođava.

Kao dio ovih promjena, mnogi koncepti električnih vozila koje nam je proizvođač automobila pokazao prije nekoliko mjeseci su na udaru, uključujući i veoma voljeni Compact Cruiser.

Vijest dolazi nakon što je Toyota navodno napravila ozbiljnu pogrešnu procjenu u potražnji i stopama usvajanja električnih vozila.

Njihova trenutna električna arhitektura se zove e-TNGA, i ona je u osnovi kompanijskog krosovera sa čudnim imenom – bZ4X.

To je platforma koja je napravljena kao takva da omogući proizvodnju električnih vozila na postojećim proizvodnim linijama proizvođača automobila fokusiranih na modele sa SUS motorima.

Žrtva je navodno Compact Cruiser, kao i električna verzija nove Toyote Crown. Nismo znali mnogo o Compact Cruiseru, ali znamo da bi to bio manji nasljednik FJ Cruisera. Pojedini su o njemu razmišljali kao o nekoj vrsti električnog Suzukija Jimny samo malo većeg da bi se prilagodio američkom načinu života.

Prema Reutersu, mnogi u Toyoti vide Teslu kao mjerilo – mjerilo kome nije ni blizu. Sa svojim takozvanim gigafabrikama i povezanom proizvodnom tehnologijom, Toyota navodno vidi sebe i svoje dobavljače kao nekonkurentne u pogledu troškova u odnosu na kompaniju sa sjedištem u Teksasu.

Mnogi drugi proizvođači automobila takođe prate Teslin model, prije svega Hyundai i General Motors. Dvojac ulaže milijarde u namjenska postrojenja za električna vozila, beskompromisne arhitekture vozila i pogone za proizvodnju baterija. Ford i Stellantis rade uglavnom isto.

Toyota će navodno odgovoriti na svoju uočenu nekonkurentnost u segmentu električnih vozila tako što će razviti novu arhitekturu za EV, onu koja će vjerovatno biti više u skladu s konkurencijom iz Tesle, GM-a i drugih.

Ovo je ipak glasina. Ko zna, možda ćemo na kraju dobiti Compact Cruiser u drugačijoj formi ili će se Toyota možda držati svoje trenutne platforme za EV. Dok japanski proizvođač automobila ništa ne kaže, nećemo znati sa sigurnošću, prenosi AutoRepublika.

Foto: Toyota promo

Izvor: Nezavisne

Prethodni članakGodišnjica dodjele Nobelove nagrade Ivi Andriću
Naredni članakNovi Google Messages će značajno unaprijediti korišćenje SMS-a