Nakon što je isto učinio Volvo, kompanije Renault i Dacia će elektronski ograničiti brzinu svojih novih automobila.
Budući modeli neće moći da postignu brzinu veću od 180 km/h, a imće i automatski sistem kontrole brzine pod nazivom Safety Coach, koji će prilagođavati ograničenje brzine prema lokalnim zakonima uzimajući u obzir različite aspekte poput puta i vremena.Ova odluku je saopštio direktor Grupe Renault Luca de Meo na sastanku dioničara prošle nedjelje.
Ograničenje brzine na 130 km/h je uvedeno 2002. godine na dionici nemačkog autoputa A24 dugoj 62 kilometra, a na kojoj ranije nije bilo ograničenja. Rezultat je bilo smanjenje saobraćajnih nesreća za 50 odsto. Na istoj deonici je između 1996. i 2002. godine povređeno 1.850 osoba, a nakon uvođenja ograničenja je taj broj pao na 799 u istom vremenskom periodu.
Volvo je maksimalnu brzinu svojih novih automobila ograničio na 180 km/h prošle godine. Kompanija je kritikovana zbog toga, ali je saopštila da je spremna da izgubi potencijalne kupce ukoliko će njena odluka spasiti živote.
Na većini evropskih autoputeva brzina je ograničena na 130 km/h.
Foto: renault.com
Izvor. Nezavisne
