Globalna prodaja električnih automobila raste iz godine u godinu, a korisničko iskustvo nakon kupnovine i dalje šepa.
Novo istraživanje kompanije CDK Global otkriva zabrinjavajući trend. Sve je manje vlasnika koji svoj električni automobil mogu servisirati isti dan, a sve je više onih koji se žale na dugotrajne i neefikasnee popravke.
Prema anketi provedenoj među vlasnicima električnih vozila u SAD-u, tek 28 odsto njih uspjelo je da auto servisira isti dan, u poređenju sa 40 odsto godinu ranije. Još gora je činjenica da se broj onih koji na popravak čekaju tri dana ili duže povećao sa devet na 14 odsto. Gotovo trećina vozača priznaje da popravci traju dužđe nego kod automobila s klasičnim motorom.
Iako čak 82 odsto ispitanika kaže da bi ponovno kupilo električno vozilo, njih 85 odsto već je u prvoj godini imalo potrebu za nekim oblikom neredovitog servisa. Također, servis često nije bio rješenje iz prve. Samo 65 odsto vlasnika “ne-Teslinih” električnih auta popravilo je automobil već pri prvom dolasku, dok je 21 odsto u servis moralo da dolazi čak četiri ili pet puta kako bi riješilo problem.
Ipak, nije sve negativno. Servis električnih vozila češće je jeftiniji, to tvrdi 53 odsto vlasnika “ne-Teslinih” vozila i 41 odsto Teslinih. Takođe, samo 13 odsto ispitanika imalo je trošak koji nije pokriven garancijom ili osiguranjem. A 16 odsto servisnih posjeta bilo je vezano uz opozive, što je podjednako za sve marke.
Prema riječima Davida Thomasa iz CDK-a, serviseri jesu tehnički pripremljeni, ali logistika i organizacija očito ne prate tempo rasta tržišta. Dok prodajne brojke rastu, korisničko iskustvo sve češće traži mnogo živaca, prenosi Autoklub.
Foto: Pexels
Izvor: Nezavisne