Predstavnik preduzeća “Integral inženjering” Marko Salupura izjavio je da je, zbog uočenih problema u dijelu tunela “Putnikovo brdo jedan” u Doboju, u toku monitoring cijelog ovog projekta.
Salapura, koji je i šef gradilišta, rekao je novinarima u Doboju da je izvođač radova – “Integral inženjering” zbog lošeg sastava dvije geološke sredine došao do granice koja više nije bezbjedna po radnike jer su kumulativna slijeganja veća od 1,7 metara.
“Izvođač radova je nakon 450 metara iskopa u tunelu `Putnikovo brdo jedan` naišao na strašno lošu geološku sredinu i nismo mogli riješiti probleme u vidu pucanja betona i povećanog slijetanja tunela”, izjavio je Salapura i naveo da je angažovan konsultant za dodatna istraživanja kako bi se utvrdio uzrok tih dešavanja.
Osim problema sa geologijom, Salapura je ukazao i na problem visokog nivoa podzemnih voda.
On je naveo da se do novog projektnog rješenja trenutno izvode radovi na ojačanju do sada iskopanog tunela sekundarnom betonskom oblogom.
“Nezvaničan plan projekta je da se prvo iskopa jedna tunelska cijev. Da se paralelno radi iskop i sekundarna obloga dovoljno jaka koja može podnijeti sve te uticaje podzemnih voda i uticaj jedne tunelske cijevi na drugu pošto je stub između dvije tunelske cijevi relativno slab i ne može podnijeti sve te pritiske”, pojasnio je Salapura.
On je dodao da je planom predviđeno da se tek po okončanju jedne tunelske cijevi pristupi iskopu druge.
Salapura je napomenuo da je riječ o izuzetno zahtjevnoj dionici auto-puta se obzirom na to da se na dužinu od 5,5 kilometara na dva kilometra nalaze objekti, a ostatak trase je pod usjecima.
On je naveo da je na tunelu “Putnikovo brdo jedan” do sada ukupno iskopano 1.247 metara, uz napomenu da će se određen dio morati reprofilisati zbog loše geologije.
Poslovođa na gradilištu Miloš Zurovac kaže da se poštuju predviđene mjere zaštite po radnike.
Vršilac dužnosti direktora preduzeća “Autoputevi Republike Srpske” Radovan Višković obišao je danas gradilište druge dionice Koridora “Pet ce” kroz Republiku Srpsku, na pravcu od Rudanke do Putnikovog brda i granice sa Federacijom BiH.
Višković je gradilište obišao sa vršiocem dužnosti izvršnog direktora za tehničke poslove u preduzeću “Autoputevi Srpske” Slobodanom Stanarevićem i glavnim inženjerom za gradnju Davorom Vučkovićem, te predstavnicima izvođača radova – kompanije “Integral inženjering” i nadzora nad radovima “IRD inženjering”.
Foto: rtvdoboj.org
Izvor: SRNA
